Motor TDI de 1,9 l/77 kW con tecnología de 2 válvulas

Este motor TDI es una versión más desarrollada del TDI de 1,9 l/74 kW que se monta en el Polo.   Particularidades Radiador conmutable para la recirculación de gases de escape Brida de estanqueidad del cigüeñal con rueda generatriz de impulsos para el régimen del motor integrada Módulo acelerador con transmisores de posición del pedal acelerador, sin contacto Conmutador del pedal del embrague, sin contacto. Datos tecnicos Diagrama de potencia y par Volver a pagina de datos técnicos